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MQB平台能否帮助大众成为全球汽车业霸主？
大众汽车集团首席执行官马丁•文德恩大众汽车能否成为全球头号汽车厂商，在很大程度上取决于它的横置发动机模块化平台(MQB)。该公司声称，这套设计和生产汽车的标准化流程极其节约成本。在上周四于柏林举行的大众年度财务总结会上，首席执行官马丁•文德恩表示，该公司旗下众多汽车品牌，包括大众、斯柯达和奥迪，今年...
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家电巨头能否成为客车霸主？
对于美的的多元化，何享健会慎之又慎作者：周展宏在广东顺德北滘镇，听著一位精神矍铄的老人畅谈中美关系、人民币汇率、出口退税，以及在华外资企业的超国民待遇，多少让人有些惊奇，因为就在前一天有人告诉我，在这个镇上，就是找一家比较干净的宾馆都不容易。这位老人便是广东美的企业集团（以下简称“美的”）首席执行官...
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大众汽车可能遭遇利润“减速带”
大众（Volkswagen）在驶向世界第一宝座的道路上是不是遇到障碍了？德国一家权威商业杂志报道这家汽车制造商的高管担忧利润将低于预期后，这个问题如今已经成为德国各界关注的热点。大众汽车的股价在截至上周五的五个交易日中已经下跌了4%，而德国主要股指上涨了4%。这个背离大盘的走势表明上面提到的报道已经...
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大众汽车的秘密武器
消费者通过名字来辨识汽车，比如马里布（Malibu），科罗拉（Corolla），捷达（Jetta）和蒙迪欧（Fusion）。而工程师和财经分析人士则通过有时晦涩难懂的基础架构名称来认识汽车，比如Epsilon，MCM和PQ35。尽管后者可能听起来枯燥乏味，但对大众汽车（Volkswagen）里的许多...
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大众汽车的秘密武器
消费者通过名字来辨识汽车，比如马里布（Malibu），科罗拉（Corolla），捷达（Jetta）和蒙迪欧（Fusion）。而工程师和财经分析人士则通过有时晦涩难懂的基础架构名称来认识汽车，比如Epsilon，MCM和PQ35。尽管后者可能听起来枯燥乏味，但对大众汽车（Volkswagen）里的许多...
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上海大众：中国必须成为大众汽车全球家族中的一员
作者：冯斯（Fons Tuinstra）上海大众汽车有限公司是中国开放市场之后建立的第一家合资企业。去年《财富》(中文版)举行的调查中，上海大众被评选为中国最受赞赏的外资企业。经过十多年的努力，该公司占有了中国绝大部分轿车市场。面对即将到来的激烈竞争，上海大众要保持胜者地位的任务十分艰巨。《财富》杂...
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谷歌会成为汽车霸主吗？
谷歌公司（Google）神秘的研发项目——无人驾驶汽车本月早些时候露出了一点风声。据报道，谷歌正在悄悄地游说美国内华达州的立法机构，希望通过相关法律，使内华达成为第一个立法允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶的州。这条新闻的确令人心动不已，不过它并不能让人外界明白谷歌公司的意图。说得更坦率些：谷歌究竟在...
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谷歌会成为汽车霸主吗？
谷歌公司（Google）神秘的研发项目——无人驾驶汽车本月早些时候露出了一点风声。据报道，谷歌正在悄悄地游说美国内华达州的立法机构，希望通过相关法律，使内华达成为第一个立法允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶的州。这条新闻的确令人心动不已，不过它并不能让人外界明白谷歌公司的意图。说得更坦率些：谷歌究竟在...
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印度是这个行业的全球霸主，凭什么？
在印度理工学院第51届年度毕业典礼上，应届毕业生们自豪地展示他们的学位。图片来源：RAJ K RAJ—HINDUSTAN TIMES/GETTY IMAGES随着后疫情时代的全球经济轮廓变得越来越清晰，几乎没有人会质疑软件行业，尤其是软件即服务(SaaS)日益增长的重要性。美国企业现在平均使用100...
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三星的全球霸主之路
要弄清三星公司（Samsung）——没错，就是三星——怎么变成了美国头号手机制造商和苹果公司（Apple）的眼中钉，回顾一下去年秋天的情况将不无帮助。9月中旬的一天上午，苹果首席执行官蒂姆•库克在旧金山的发布会现场上台为iPhone 5揭幕。几百英里之外，在洛杉矶的一家沃尔夫冈•帕克酒店里，三星电子...
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